Der Klima-Rollenprüfstand des Niedersächsischen Forschungszentrums für Fahrzeugtechnik erweitert die Prüfmöglichkeiten des NFF-Technikums um Versuche bei kontrollierten klimatischen Umgebungsbedingungen. Auf dem neu errichteten Prüfstand können Fahrleistungs- und Wirkungsgradmessungen, Klimakomfortuntersuchungen, Thermo-Management-Analysen sowie Untersuchungen hinsichtlich Schalt- und Anfahrkomfort an Kraftfahrzeugen im Temperaturbereich von -30°C bis +40°C bei bis zu 95% rel. Luftfeuchte durchgeführt werden.

Bei diesem Klima-Rollenprüfstand liegt ein besonderes Augenmerk auf der Strömungsführung, sodass bei Fahrtwindgeschwindigkeiten von bis zu 150 km/h eine realitätsgetreue Fahrzeugumströmung erreicht werden kann. Hierzu wurde ein offener Strömungskanal über zwei Ebenen in der Klimakammer integriert.

Des weiteren wird dies durch die spezielle Luftführung sowie die Höhenverstellbare Decke erreicht, die eine Anpassung des Kammerquerschnittes an die Fahrzeughöhe ermöglicht. In die Klima-Kammer ist ein radindividueller Allrad-Rollenprüfstand (4WD) mit einer Gesamtantriebsleistung von 800 kW integriert, sodass auch Hochleistungsantriebsstränge unter den genannten Randbedingungen untersucht werden können. Die maximale Achslast von 3,5 t ermöglicht darüber hinaus auch Versuche an leichten Nutzfahrzeugen.

Zur Realisierung der Klima-Rollenprüfstandes konstruierten, fertigten und montierten wir folgende Baugruppen: Komplette außen- und innenliegenden Stahltragkonstruktion des Prüfstandes, den Windkanal, und die absenkbare Decke inkl. Antriebe.